So funktioniert ein Motor

Motor ohne Ventile und Nockenwelle

Das Video links oben zeigt sehr anschaulich, wie ein 4-Takt Motor aufgebaut ist.
Dieselmotor und Otto (Benziner) funktionieren im Grunde nach dem gleichen Prinzip.
Die vielen Teile (Ventile, Federn, Nockenwelle, etc.) fallen beim Motor im Video rechts
weg und werden durch ein Teil, den Walzenschieber, ersetzt.

Reißt beim normalen Motor der Zahnriemen, hat man einen Motorschaden, weil sich
alle Teile verbiegen/verkeilen etc. Beim Walzenschieber kann das nicht passieren.
Er bleibt einfach stehen und dreht sich nicht mehr.